Разрабатывая третью генерацию пикапа D-Max, инженеры Isuzu Motors Ltd. акцентировались на таких понятиях как спортивность и выразительность. Базируется модель на архитектуре среднегабаритного грузовика. Благодаря полувековому опыту, накопленному японцами при изготовлении пикапов (выделяются среди аналогов мощностью, надежностью, выносливостью), очередное поколение удовлетворяет всем требованиям, предъявляемым к коммерческому автотранспорту.
Обновленный автомобиль соответствует новомодным тенденциям с точки зрения безопасности, внедренных дизайнерских решений, комфортности эксплуатации. Принимать решение, стоит ли покупать Isuzu D-Max, только вам.
В новейшем D-Max задействована модернизированная рамная платформа. Пикап предлагается с новыми силовыми агрегатами, улучшенным полным приводом, усовершенствованными возможностями, облегчающими покорение бездорожья. Отдельного внимания заслуживают обновления, повышающие уровень безопасности.
Комфорт обеспечивается инновациями, примененными при обустройстве интерьера. Удовольствию от обладания способствует свежесть стильно выглядящего дизайна, впечатляющий воображение выбор цветов.
Безопасность новейшей модификации D-Max от Isuzu подтверждена в 2020 году результирующими итогами краш-тестов, проведенными такими комитетами как EuroNCAP, а также ANCAP. Ими были присвоена оценка «пять звезд», отмечены безопасные условия, созданные для водителя и пассажиров, благодаря которым жизни людей сохраняются при разнотипных столкновениях.
Экстерьер, интерьер, функциональность
Брутальный внешний вид с агрессивными чертами подчеркивает мощь, спортивность джипа. Цветовая гамма расширена за счет добавления четырех тональностей:
• Silky White Pearl (белоснежный перламутр);
• Valencia Orange Metallic (с металлическим блеском оранжевая расцветка);
• Mercury Silver Metallic (серебро с отблеском металла);
• Черный Onyx Mica.
Установлена оптика с излучающими яркий свет светодиодами. Радиаторная решетка абсолютно другая, как и широченный капот с передним бампером. Линии, отчетливо заметные на боковинах кузова, а также спортивные контуры остекления, занимающего 33% относительно характеристик высоты кузова, формируют ощущение безостановочного движения только вперед. Борт сзади отличается лаконичной внешностью, бампер наделен подножкой для удобства погрузки, разгрузки.
Дизайн интерьера эргономичен, базируется на отделочных материалах люксового качества. Центральная консоль увеличилась в размерах, став более широкой и высокой. Водитель с пассажирами меньше устает благодаря эргономичным сиденьям, изготовленным с использованием антивибрационного материала. Здесь регулируется положение подушки, поясничной поддержки. Панель с приборами оборудована 4-дюймовым LCD экраном, а многофункциональная мультимедийная система оснащена 9-дюймовым дисплеем. Объемность звучания благоприятно сказывается на настроении людей. Множество функций выполняет и бортовой компьютер.
Среди встроенных опций следует отметить:
- Дистанционный запуск мотора. Автомобилист обязан находиться в радиусе 20 метров;
- Настройку наклона, вылета рулевого колеса;
- 8-точечный парковочный радар, помогающий аккуратно припарковать пикап;
- Систему, вовремя предупреждающую о препятствиях, когда джип движется назад;
- Новейшую систему стеклоомывателя ветрового стекла, содержащую дождевой сенсор;
- Приветственный свет, автоматикой включающийся внутри салона. Активируется при нахождении водителя в паре метров от авто;
- Режим «Follow me home» у осветительного электрооборудования;
- Блокировку дверных замков, автоматически активирующуюся после отдаления владельца на трехметровую дистанцию;
- Указатель поворотов, наделенный опцией перестроения в соседнюю полосу.